ofo大数据从何而来 数据来源是否靠谱?

2017-07-27 22:34 评论 0 条

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互联网时代,数据已经成为企业发展必要依旧,甚至成为人们评判行业发展的重要指标。近日,一份《Trustdata半年总结:2017年上半年中国移动互联网发展分析报告》问世,称这份报告是对2017年上半年各行业的总结。其中,共享单车行业报告指出:共享单车榜单易主,ofo登顶,摩拜呈现负增长。数据新鲜出炉之后,立刻引发业内的广泛质疑。

该报告显示,ofoMAU指数为1758,实现环比增长5.9%,而摩拜单车指数为1582,环比增长却呈现负增长。数据出炉之后便有网友开始质疑,之前ofo多次出现数据造假嫌疑,此次报告是否靠谱呢?实在令人怀疑。

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据悉,ofo之前曾涉嫌买数据作报告,误导用户。比达咨询(BDR)曾经发布《2017年Q1中国共享单车市场研究报告》。该报告显示,2017年第一季度,ofo市场占有率达51.9%,摩拜市场占有率为40.7%。然而报告没出多久,摩拜单车就摩拜方面以“侵权”为由将其诉上法庭,称其长期在网站上发布大量诋毁摩拜的软文。北京市海淀区人民法院已正式受理这一案件。

此前,比达咨询一直在媒体面前标榜自己的权威性,也曾经推出大量的“市场调研报告”。但被揭底之后,人们却发现它居然是一家夫妻店,两人共同控制一家名为“比达咨询”的公司,明码标价向企业收取费用,按照企业要求炮制各项数据、撰写和发布所谓“市场研究报告”,每份报告售价数万元;同时,两人通过自己开办的两家小网站,长期杜撰、发布“黑稿”,污蔑诽谤拒绝向其付费的企业。

网友对此愤愤不平,报告也可以拿钱买,其内容还能公平公正吗?此前,在比达咨询2016年报告当中,ofo各项数据均令人眼前一亮。可如今,这份出自比达的数据报告,就成了打脸的证据。

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除此之外,ofo还发布过骑行指数的数据报告,称北京北京84.3分位列第一,这则消息发布后,立即引发业内人士的满座哗然。一家从未安装GPS定位装置的单车平台,在不具备记录骑行轨迹的条件下,到底是如何得出各大城市骑行指数的呢?对“骑行指数”有一定了解的网友也发出质疑:难道指数测定,不需要基于单车骑行大数据统计吗?

ofo多次想用数据向用户证明小黄车的发展实力,但是却多次因不真实、不可靠受到质疑。不可靠的数据战略没有获得用户芳心,反而使用户对其进行更猛烈的质疑。
责任编辑:秦亮

来源:重庆时报

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